Znalazłem geny hothatcha w „elektryku”!
Byłem najmodniejszym kierowcą w mieście
Moto do Kawusi #7
Nowe artykuły
Miałem przyjemność bycia patronem medialnym na II Festiwalu Pojazdów Nienznanych, Nieudanych i Zapomnianych w Przodkowie. Film widzieliście, więc pora na zdjęcia!
|Testy|
Upudrowany Włoch
Dla jednych legenda, a dla innych żart. Jaki jest naprawdę FSO Polonez Caro?
To może Cię zainteresować
|Ciekawostki|
Toyota Yaris III
Toyota Yaris trzeciej generacji po faceliftingu zadebiutowała w 2014 roku i została zastąpiona przez następną generację w 2017 roku. Od pierwszej generacji Yaris z założenia był małym, praktycznym samochodem miejskim z małymi silnikami. W trójce po lifcie dostępne były 4 jednostki napędowe: 1.0 (69KM) i 1.33 (99KM) benzynowe, 1.4 D-4D (90KM) diesel oraz hybryda o […]
|Ciekawostki|
BMW E30
BMW serii 3 generacji E30 jest modelem, który wprowadził parę zmian w polityce modelowej marki. Ale od początku. Pierwszą ciekawostką jest to, że w E30 dostępny był tylko jeden silnik wysokoprężny. Było to M21D24, czyli mówimy tu o pojemności 2.4. Był to silnik turbodoładowany, ale mimo to miał zaledwie 115KM i 220Nm. Oznaczenie, które mogliśmy […]
Witam Was w to niedzielne południe. Dziś zajmiemy się BMW, które potrafi zmieniać kolor, potężnych mandatach za jazdę na rowerze pod wpływem alkoholu oraz ograniczeniem jazdy samochodami spalinowymi w poszczególne dni tygodnia. Dlaczego BMW iX zmienia kolor? Najprostszą, a zarazem najgłupszą odpowiedzią będzie: „bo może”. A dlaczego może jest wyjaśnione tutaj. Drugim pytaniem może być […]
|Ciekawostki|
Mitsubishi FTO
Czym jest Mitsubishi FTO? Jest to sportowe, przednionapędowe coupe segmentu G, produkowane w latach 1994-2001. W 1994 i 1995 otrzymał tytuł Car Of The Year. Samo FTO jest skrótem od Fresh Touring Origination. Sama stylistyka samochodu jest bardzo charakterystyczna i przypomina modele Maserati z tamtego okresu i Toyotę Suprę mk4. Sfotografowany przeze mnie egzemplarz wygląda […]
O BiTurbo
Dzień dobry, witam w moim świecie. Świecie pełnym samochodów.
Są tu popularne wozy, jak i te, za którymi każdy obejrzy się na ulicy. Każdy samochód traktuję uczuciowo, a wręcz osobowo. Moją ulubiona gałęzią motoryzacji są samochody użytkowe oraz duże sedany. Mimo to nie ograniczam się do tych dwóch kategorii i z wielką przyjemnością jeżdżę każdym samochodem. Nie pamiętam skąd się wzięła moja pasja, ale za to wiem skąd wiedza. Przyszła ona z lektury wielu magazynów motoryzacyjnych w wersji papierowej oraz elektronicznej (moja kolekcja gazet powoli zaczyna wykraczać poza miejsce na nią przeznaczone). Pomysł na pisanie tekstów o samochodach podsunęły mi najbliższe osoby argumentując to tym, że jeżdżę dużo różnymi samochodami, więc czemu miałbym nie spróbować o nich pisać. Taki był początek w lipcu 2019 roku. Podczas pierwszej fali epidemii rozwinąłem swoją działalność o przedstawianie modeli, które spotykałem na spacerze z psem, który był jedną z niewielu form legalnego spędzenia czasu na świeżym powietrzu.